Ingénierie anti-corrosion en plastique renforcé de fibre de verre
- Description du produit
- Paramètres du produit
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La protection anti-corrosion en FRP est un projet hautement technique, et ses étapes de construction comprennent le traitement du substrat, le pulvérisation de l'adhésif de base, la création de la couche de renforcement anti-corrosion, la création de la couche imperméable et la couche extérieure, etc. Parmi elles, le traitement du substrat est clé, nécessitant que la surface du substrat soit plane, solide, exempte de sable, d'écaillage, de fissures et d'autres phénomènes, tout en contrôlant l'environnement de construction, tel que la température et l'humidité. Lors de la pulvérisation de l'adhésif, il est nécessaire de contrôler la quantité et la viscosité pour assurer une pulvérisation uniforme et éviter les gouttes et les manques de revêtement. Lors de la création de la couche de renforcement anti-corrosion, la méthode de superposition de tissu doit être utilisée, et des chevauchements décalés doivent être notés. Enfin, lors de la création de la couche imperméable et de la couche extérieure, la surface doit être lisse et plane pour répondre au niveau de protection requis.
De plus, la protection anti-corrosion en FRP nécessite également une attention particulière à certains détails. Par exemple, lors de l'utilisation de sable de quartz fin, il est nécessaire de contrôler la quantité et la taille des particules et d'améliorer la fonction antidérapante. Lors de la création de la couche de liaison de transition, il est important de choisir des matériaux de liaison appropriés et de contrôler l'épaisseur et le nombre de couches. Pendant le processus de construction, il est également nécessaire de prévenir la pollution secondaire, comme le nettoyage en temps opportun du site de construction.
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